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金屬折彎件常見缺陷及工藝措施與概念與工藝流程
[一]、拉伸折彎件常見缺陷及工藝措施
隨著拉伸折彎件在工程機(jī)械產(chǎn)品上的廣泛應(yīng)用,為滿足其產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)需要,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也逐漸提高。數(shù)控折彎機(jī)在冷態(tài)下可利用所配備的通用模具(或一對一模具)將金屬板材折彎成各種所需要的幾何截面形狀的工件,折彎工藝的合理性直接影響到產(chǎn)品較終成形尺寸和外觀。通過對折彎缺陷過程控制和預(yù)防,采取相應(yīng)的工藝方法來提高工件質(zhì)量。
?(1)折裂:材料經(jīng)剪切或沖裁后,金屬折彎件在邊緣常出現(xiàn)毛刺或細(xì)小裂紋,彎曲時(shí)易形成應(yīng)力集中而被折裂,通過可見工件折裂時(shí)剪切面(帶毛刺面)向外,開裂位置發(fā)生在工件的剪裂帶和揉壓帶。對此采取的工藝措施為:①經(jīng)剪切或沖裁后的工件,折彎時(shí)保護(hù)剪切面向里,即處于受壓狀態(tài),成形效果較好。
②折彎前對工件進(jìn)行去毛刺處理,折彎后可對折裂處使用手工砂輪機(jī)修磨。
(2)回彈:金屬材料在彎曲過程中,塑性變形和彈性變形同時(shí)存在。在彎曲結(jié)束時(shí),因彈性變形的恢復(fù)而產(chǎn)生回彈?;貜棳F(xiàn)象直接影響工件的尺寸精度,須加以控制。對此采取的工藝措施為:①角度補(bǔ)償法。若工件折彎角度為90°,折彎機(jī)下槽(V形)開口角度可選擇78°。
②加壓時(shí)長增加校正法。在彎曲終了時(shí)進(jìn)行加壓校正,延長折彎機(jī)上模、工件、下槽的接觸時(shí)間,以增加下槽圓角處的塑性變形程度,使拉壓區(qū)纖維的回彈趨勢互相抵制,從而減少回彈。
(3)凸起:對于中厚板(厚度t≥6mm)折彎,情況比較特別,折彎線附近區(qū)域在彎曲過程中會(huì)出現(xiàn)纖維組織變長,造成折彎圓角處形成凸起,通過對車間成形工件觀察,圓角凸起大小隨板厚增加而增大。對部分工件質(zhì)量要求較高的,圓角凸起會(huì)影響焊接或裝配尺寸精度,需采取工藝措施去除。對此采取的工藝措施為:①若采用熱切割設(shè)備下料,工藝人員在板件展開下料時(shí),對下料圖以折彎線為中心作向里凹圓弧,去掉多余板料,其中R為圓弧半徑。②對沒有進(jìn)行板料切割凹圓弧的工件,在折彎完成后進(jìn)行手工修磨至要求的尺寸精度,若裝配精度要求較高,需對工件進(jìn)行銑邊處理。
(4)滑料:①情形1:待拉伸折彎件出現(xiàn)折彎線和工件邊緣線不平行的情況,即一端在折彎機(jī)下槽上有支點(diǎn),另一端無支點(diǎn),其中L為割縫長度。②情形2:待金屬折彎件折彎線和工件邊緣線平行,但兩端在折彎機(jī)下槽上均無支點(diǎn)。對此采取的工藝措施為:①增加割縫處理。
針對情形1,工藝人員對下料圖沿工件折彎線方向增加割縫,其長度為工件折彎線向外偏移,偏移寬度為選擇折彎機(jī)下槽寬度的一半。②增加余量處理。
針對情形2,工藝人員對下料圖增大尺寸,以使邊緣在折彎機(jī)下槽上有支點(diǎn),滿足折彎。待折彎工序完成后,對其按照產(chǎn)品圖進(jìn)行切割余量處理,修磨割口,滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。
(5)壓痕或滑傷:工件在壓彎時(shí),受折彎機(jī)上模和下槽擠壓作用,出現(xiàn)不同程度壓痕或滑傷。一般碳鋼件表面粗糙度要求不高,輕微的傷痕對其沒有影響。但是對于430―2B、12Cr17Mn6Ni5等一些特別材質(zhì),外觀鏡面,需采取確定工藝措施予以保護(hù)。對此采取的工藝措施為:①對于碳素鋼材質(zhì),增大折彎下槽寬度,使其成形圓角半徑增大,減小下槽對工件的擠壓。
②對于特別不銹鋼材質(zhì),壓彎前做準(zhǔn)備工作,在折彎機(jī)下槽上鋪紙隔離,若工件兩面均需要保護(hù),也可對工件沿折彎線方向鋪紙隔離。有較好生產(chǎn)條件者,可使用防壓痕墊。
[二]、五金沖壓折彎件概念與工藝流程
五金沖壓折彎件就是將原材料(不銹鋼、銅料、鋁料、鐵料),用車床、銑床、鉆床、拋光等等機(jī)械按客戶的圖紙或樣品加工成為各種各樣的零件,如:螺絲、馬達(dá)軸、模型車零件、釣魚具配件、狗骨。
五金沖壓折彎件工藝流程:一個(gè)就是根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行開料,開好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進(jìn)行鑼切或CNC加工處理。這在眼鏡配件汽車配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱呢幾是進(jìn)行開料沖床后就去燒焊,然后進(jìn)行打砂后進(jìn)行噴油,然后裝配一下配件就可以出貨了。而對于小配件呢還要很多打磨后的表面出理,電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。
五金沖壓折彎件方式有車、銑、刨、磨、鉗、折彎、鑄造等方式。
折彎:折彎采用預(yù)先制作好的模具用沖床進(jìn)行冷沖加工,主要進(jìn)行板金加工,即加工的素材大多都是板材,加工的效率比較高適合大批量生產(chǎn)。而加工工藝分為工程模和,連續(xù)模,工程模也叫單沖模,有的比較復(fù)雜的零件要用好幾套模具,而連續(xù)模在模具的型腔將產(chǎn)品的形狀拆分開好幾個(gè)部分在一個(gè)模具中,這樣沖床加工一個(gè)行程就是一個(gè)成品。高速連續(xù)沖床每分鐘可以加工三四百個(gè)產(chǎn)品。
車床:車床屬于細(xì)致加工機(jī)械,有分為普通車床、自動(dòng)車床、儀表車床和電腦車床。它通過將材料夾持住后進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由車刀進(jìn)行徑向或軸向的加工?,F(xiàn)在自動(dòng)車床和電腦車床的應(yīng)用越來越廣泛。因?yàn)檫@兩種都是全自動(dòng)加工,將人為操作產(chǎn)生的精度誤差降到了底點(diǎn),而且加工速度適宜,用于大批量生產(chǎn)?,F(xiàn)在的電腦車床大部分都配有側(cè)面回轉(zhuǎn)刀具和背面回轉(zhuǎn)刀具,就是說車床上也能進(jìn)行銑削加工。車床的加工表面粗糙度大概在Ra0.4-1.6。